Unternehmen aus Freudenberg hat 85 Prozent der Geschäftsanteile der Thüringer Firma "Hetek" übernommen. Unter anderem wurde auch das Transportgestell für den neuen Airbus A 380 bei haacon gebaut.
Die "haacon hebetechnik gmbh" hat Anfang Februar 85 Prozent der Geschäftsanteile der "Hetek Baumann Hebetechnik GmbH" übernommen. Für "haacon" sei dies ein wichtiger Schritt zur geplanten Ausweitung des Geschäftsbereiches Industriehebetechnik. Dies teilten beide Unternehmen in einer gemeinsamen Erklärung mit.
Beide Partner zählen zu den renommierten Unternehmen der Hebetechnik mit jeweils spezialisierten Fertigungsprogrammen. "haacon" ist in der Nutzfahrzeugbranche mit Sattelaufliegerstützen einer der führenden Hersteller im europäischen Markt. Im Geschäftsbereich Industriehebetechnik fertigt "haacon" vorwiegend mechanische Spindelstützen, Handseilwinden und Elektroseilwinden für industrielle Anwendungen. Mit der "haacon france srl" in Straßburg und "haacon hebetechnik austria gmbh" in Marchegg bestehen zwei Tochtergesellschaften.
Die im thüringischen Treffurt ansässige Firma "Hetek" bietet seit über 60 Jahren verlässliche Produkte und Ideenvielfalt bei der Entwicklung und Herstellung von spezieller Hebetechnik. "Hetek" war schon in der DDR ein bekannter und erfolgreicher Hersteller von Hebewerkzeugen und belieferte auch die Automobilindustrie. Die Produktpalette umfasst Hub- und Nivelliersysteme mit mechanischem oder elektrischem Antrieb für Shelter, Container und Fahrzeuge, Sonderanfertigungen der Industriehebetechnik, Verfahrsysteme und Flugverladesysteme für Container. Seit über zehn Jahren ist "Hetek" in die Entwicklung und Konstruktion von behindertengerechten Liften involviert und hat sich durch innovative Produkte eine solide Marktposition erarbeitet. Im Bereich "Homelift" wird dynamisches Wachstum prognostiziert. Gemeinsame Aktivitäten gibt es bei transportablen Hebe- und Verladesystemen für Container, insbesondere für militärische Anwendungen. Durch den Zusammenschluss können die Vertriebsaktivitäten beträchtlich intensiviert werden. Für die geplante Ausweitung der Industriehebetechnik erwartet "haacon" eine dynamische Entwicklung durch das neu hinzugewonnene Geschäftsfeld. Die Geschäftsführung von "Hetek" wird weiter im Amt bleiben.
Die geschäftsführenden Gesellschafter Thomas Lotz ("haacon") und Dr. Fritz Künkele ("Hetek") sehen die Verbindung beider Unternehmen als einen wichtigen Schritt für erfolgreiches Wachstum in neuen Marktsegmenten, heißt es abschließend in der gemeinsamen Presseerklärung.
Auch das Transportgestell für den neuen Airbus A 380 kommt von haacon
Der Airbus A 380 ist das größte zivile Flugzeug der Welt. Von den europäischen Partnern werden Bauteile zur Endmontage nach Toulouse in Südfrankreich geliefert. Eine ausgefeilte Logistik ist notwendig, die gerade ihren ersten Probelauf absolviert hat. Für den Transport über See betreibt Airbus Industries ein eigens gebautes Frachtschiff, die „Ville de Bordeaux“. Die riesigen Rumpfsektionen können nämlich nicht mehr mit dem bislang verwendeten Transportflugzeug „Beluga“ versandt werden. Für den Transport über See werden Transportgestelle zum Befördern der Rumpfsegmente eingesetzt. Dafür entwickelte die haacon hebetechnik gmbh in Zusammenarbeit mit Fa. AMAS kostengünstige Spindelhubelemente, die auf modifizierten Großserienbauteilen basieren. Es lassen sich pro Satz 30 t Heben und Senken, max. Hub 460 mm. Die Höhenverstellung erfolgt manuell, mittels Adapterzapfen kann im Schnellgangbetrieb auch ein pneumatischer Antrieb eingesetzt werden.
Quelle Fränkische Nachrichten - 17.02.2007
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