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Ob über Straße oder Schiene, zu Wasseroder auf dem Luftweg - der Stadt- und Landkreis Heilbronn ist aus allen Himmelsrichtungen bestens zu erreichen. Die Region liegt verkehrsgünstig am Schnittpunkt zweier Autobahnen: in Weinsberg treffen die A
6 (eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen in Deutschland) und die A 81 (20 Autominuten bis Stuttgart) aufeinander.
Eine Schnittstelle, die auch über Deutschland hinaus eine strategisch wichtige Rolle spielt. Die Autobahnen verbinden als Europastraßen Frankreich mit Mittel- und Osteuropa sowie Skandinavien mit Italien. Die gut ausgebauten Bundesstraßen B27, B39 und die B293 ergänzen das überregionale Straßennetz optimal.
Ankommen
Im Taktverkehr verbinden Heilbronn schnelle Regionalzüge mit den ICEKnotenpunkten Stuttgart, Mannheim und Würzburg. Aber auch die Stadtbahn von Karlsruhe über Eppingen, Heilbronn, Weinsberg bis nach Öhringen ist ein wichtiges Verkehrsmittel, das den Stadt- und Landkreis vernetzt. Der Ausbau des Stadtbahn-Schienennetzes von Heilbronn nach Norden ist bereits beschlossene Sache. Bis 2012 soll diese Nord-Linie entlang des Neckars entstehen und Heilbronn, Neckarsulm, Bad Friedrichshall, Bad Rappenau sowie Gundelsheim verbinden. Die Stadtbahn wird damit zugleich die Verbindung zum S-Bahn-System des Rhein-Neckar-Raumes herstellen.
Abheben
Auch die internationalen Verkehrsflughäfen in Stuttgart und Frankfurt sind aus dem Stadt- und Landkreis auf Straße und Schiene schnell zu erreichen. Eine interessante Alternative zu den Großflughäfen bieten die Verkehrslandeplätze in Mannheim und Schwäbisch Hall. Der Adolf-Würth-Airport Schwäbisch Hall erfüllt alle Anforderungen eines Business-Airports mit modernster Flugsicherungs- und Lichtlandetechnik. Der Flugplatz Mannheim-Neuostheim verzeichnet in den letzten Jahren ein starkes Wachstum an Passagieraufkommen und Flugbewegungen.
Über 65.000 Passagiere im Jahr nutzen inzwischen das Angebot des City-Airport Mannheim, um von hier aus europäische Metropolen und Wirtschaftszentren in kürzester Zeit direkt mit dem Flugzeug zu erreichen. Der Verkehrslandeplatz ist von Heilbronn etwa 45 Autominuten entfernt.
Zwei Luftfahrtunternehmen bieten Geschäftsreisenden eine Vielzahl von Chartermöglichkeiten an, die sowohl Flüge mit dem Helikopter als auch mit hochmodernen Business- Jets beinhaltet. Der Flugplatz verfügt über zwei Startbahnen und ermöglicht außer Sichtflug auch Nachtflug und Instrumentenflug.
Anlegen
Ein bedeutender Faktor für den Stadt- und Landkreis Heilbronn ist der Heilbronner Hafen, der siebtgrößte Binnenhafen Deutschlands. Am Neckar, der drittgrößten Bundeswasserstraße, ist der Heilbronner Hafen der mit Abstand wichtigste. Knapp 4,7 Millionen Tonnen werden jährlich im Heilbronner Hafen umgeschlagen, Tendenz steigend. Etwa 40 Prozent des Umschlags machen internationale Güter und Waren aus. Dafür stehen 34 Krananlagen (fünf bis 20 Tonnen Hubkraft), drei Getreideförderungsanlagen, drei Umschlaganlagen für Öl und fünf Salzschütten zur Verfügung. Hinzu kommt ein Schwergutkai, eine Besonderheit in Süddeutschland, der den Umschlag von schweren Industrieprodukten mit Stückgewichten bis 400 Tonnen für den Roll-on-/Rolloff-Verkehr ermöglicht. So kam auch die Tupolev 144 – 67 Meter lang und 80 Tonnen schwer - über den Heilbronner Hafen ins Flugzeugmuseum nach Sinsheim.
Aufgrund des deutschland- und weltweit boomenden Containerverkehrs, sind die Planungen für den Bau eines Containerterminals weit fortgeschritten. Angebunden an Straße, Bahn und Neckar, soll in Heilbronn nach Mannheim und Stuttgart das dritte Terminal am Neckar entstehen. Im Endausbau sollen unter Vollbetrieb rund 53.000 Container im Jahr umgeschlagen werden.
Eine weitere Stärkung des Güterverkehrs über den Neckar und damit auch des Heilbronner Hafens ist mit der Verlängerung der Neckarschleusen zwischen Plochingen und der Rheinmündung in Mannheim geplant. Mit der Sanierung und Verlängerung der Schleusen wird der Neckar dann auch für 135-Meter-Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 6.000 Tonnen befahrbar, die auf dem Rhein gängig sind.
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